Kawasaki
Ducati
Yamaha
Honda
Suzuki
Home
Bore Up
CDI Racing
Karburator
Knalpot
Racing Product
NEWS
Sunday, November 20, 2011
XP 202
9:39 AM
Boyzone (LIMS)
No comments
Modul pengapian from ciomas mengedepankan teknologi LCCM ( Low Current Consumption Module Technology) sehingga arus listrik yang dibutuhkan lebih kecil, alhasil temperature CDI enggal terlalu panas dan stabil di kitiran rpm tinggi.
Posted in:
CDI Racing
Newer Post
Older Post
Home
0 komentar:
Post a Comment
Popular
Tags
Blog Archives
Popular Posts
Eco Billet Daytona Shock Absorber
Shock absorbers Daytona Racing Billet Aluminum Eco series, with a lightweight but strong material. With settings that can be changed by viol...
MEMILIH KARBURATOR RACING
Bagaimana memilih karburator yang sesuai dengan kebutuhan mesin yang sudah kita bangun dan balap yang akan kita ikuti? Dengan banyaknya karb...
Cara Setting Karburator Motor
Tugas utama karburator adalah mencampur Bahan Bakar (BB) + Udara (O2). Kira-kira dengan perbandingan range nya BB : O2 adl 1 : 13-15. Pokokn...
Pasang Puli CVT Laher, Penyesuaian Roller Aja
Puli rumah roller yang diluncurkan Kawahara Racing ada dua pilihan. Pertama, puli menggunakan roller yang dimensinya sama dengan standar Mio...
HiSpeed piston 72 Mio
HiSpeed piston racing for Yamaha Mio size of 72 mm. Equipped with a pin and piston rings so easy in installation. Dome height so it can di...
Share
Sponsor
Sponsor
Sponsor
KOREK MESIN BALAP JUPITER Z
Sponsor
KOREK MOTOR HARIAN
Sponsor
CARA SETTING KARBURATOR
Subscribe
Follow Us!
Be Our Fan
Followers
CDI RACING BRT
CDI REXTOR MONSTER
Sponsor
0 komentar:
Post a Comment